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国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?

国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分？

1、实重

实重即Actual Weight，简称A-W或AW，就是实际重量，即根据称重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。

一般说的实重是指实际毛重，即货品本身的重量，加上该货品所使用的包装材料的重量。

2、体积重

体积重即Volumetric Weight，是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。

国际计算标准：

（1）规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

（2）不规则物品：（cm）×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）

比如：货物的包装尺寸是：30（长）×20(宽）×20(高）CM,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。

计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重，那么就按照体积重计收运费，此为轻泡货（Light Cargo）；如果实重大于体积重，则根据实重计收运费，此为重货（Heavy Cargo）。

危险品国际物流拼箱海运的运输流程

国际物流运输的货物有普通货物（制）和危险品两种，有很多限制。

以国际物流中的海运集装箱为例，集装箱分为小柜、大柜和高柜。

小柜可以装30立方米，大柜69立方米，高柜75立方米。

船舶公司也直接按集装箱订舱的，一切都会出问题，比如你两立方的货物，走哪种橱柜都不划算

危险货物出口限制多，危险货物拼箱限制多，许多危险货物有隔离要求。集装箱内不能同时安装。

危险货物海运是否可以拼箱，主要有两个因素，一是是否符合国际危规要求，二是船舶公司是否同意放箱。

目前，上海港危险货物集装箱按危险货物分类，3类、部分4.1类、6类、8类、9类危险货物可海运集装箱。

国际海运的步骤及注意事项

国际海运的步骤

1.出口运输

运输的部分是出口运输。这涉及货物从托运人到货代经营场所的移动。对于少于集装箱装载的货物，货运代理的场所始终是出口集运中心（原产地仓库），货运代理在那里拥有自己的人员或的代理人。货物通常会在公路（通过卡车）、铁路或组合上运输。如果同意托运人负责这部分运输，通常会通过当地运输公司进行安排。但是，如果收货人负责，那么使用能够提供出口拖运作为国际运输一部分的货运代理通常是有意义的。

在托运人的场所处理货物（装载到卡车上）不被视为出口运输的一部分，因为在货运代理场所卸载卡车通常不属于出口运输的一部分。

2.出口清关

对于每件离开一个国家的货物，必须办理海关手续以满足监管要求。清关是一种制定申报并将所需文件提交给当局的交易，只能由持有有效海关许可证的公司（即所谓的报关行）进行。

出口清关可以由持有有效许可证的货运代理或由货运代理的代理完成。或者，它可以由托运人直接的海关经纪人执行，该经纪人不一定参与运输过程中的任何其他部分。出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成，如果不是由货运代理完成，通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。

快递操作流程是怎样的

快递操作流程

1、确定和预约需要快递物品的日期

2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）

3、准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等

4、致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务

5、我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算和包裹号码

6、B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪

7、B将交接清单交A，A通知客户包裹已揽收至公司

8、目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收