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寄国际快递主要注意这三点

一、安全性

国际快递与国内快递不同的是有中转点多、运输行程长、运输工具多样、风险性较高等特点。一般国内的快递商有很多家国内的网点也很丰富完善，而国际快递服务商就非常少， 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS这四大家，也是的，相比小公司邮寄过程中丢件或破损，大公司邮寄选择安全性都有保障。

二、时效性

国际快递多以空运为主，各大快递公司各有优势。比如DHL以快捷效率著称，文件类小包裹一般选DHL，欧洲、东南亚UPS时效也有保障，FEDEX北美清关效率非常高，1-2天派送签收。EMS清关能力强，但时效不太稳定等。在国际快递中，时效通常与价格成正比，通常价格高的渠道时效比较有保障，往往是牺牲部分效率为代价的。

三、经济性

在合理时效范围内，怎么更能节省运费，相信是很多小伙伴普遍关心的总是了。国内快递中一般是以实际的重量为计费重，但国际快递采用实际重与体积重计费，取较大者计费。体积计算方式是：长（CM）*宽（CM）*高（CM）÷ 5000=重量（KG）；公布价格非常高很是肉痛。因此我们不太建议直接找或邮局，国际快递代理商通常能给到价格的3-4折。并且会合理地节省费用，比如合理包装减少体积之类的。

国际海运的步骤及注意事项

国际海运的步骤

1.出口运输

运输的部分是出口运输。这涉及货物从托运人到货代经营场所的移动。对于少于集装箱装载的货物，货运代理的场所始终是出口集运中心（原产地仓库），货运代理在那里拥有自己的人员或的代理人。货物通常会在公路（通过卡车）、铁路或组合上运输。如果同意托运人负责这部分运输，通常会通过当地运输公司进行安排。但是，如果收货人负责，那么使用能够提供出口拖运作为国际运输一部分的货运代理通常是有意义的。

在托运人的场所处理货物（装载到卡车上）不被视为出口运输的一部分，因为在货运代理场所卸载卡车通常不属于出口运输的一部分。

2.出口清关

对于每件离开一个国家的货物，必须办理海关手续以满足监管要求。清关是一种制定申报并将所需文件提交给当局的交易，只能由持有有效海关许可证的公司（即所谓的报关行）进行。

出口清关可以由持有有效许可证的货运代理或由货运代理的代理完成。或者，它可以由托运人直接的海关经纪人执行，该经纪人不一定参与运输过程中的任何其他部分。出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成，如果不是由货运代理完成，通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。

国际快递包裹的注意事项

1.脆弱易碎物品，内件与箱板之间要留出二厘米的空间，用柔软物料充分填塞。箱内物品不只一件时，还要分别用瓦楞纸、海绵等物包扎，防止运输途中碰撞损坏。

流质及易溶物品，要先装入完全密封的容器内，再装入箱内，按上述方法填充箱内。

对油腻、腥味容易受潮的物品及有色的干粉末，应使用不透油的套封后再装入箱内寄递。

2.对柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，可以用布、箱包装。

3.贵重物品，例如，手表、相机、金银物品、珠宝等要装入坚固耐压的纸质或金属箱匣或者木箱内，箱内空隙的地方用柔软物料妥为填塞，箱外再用坚韧的纸或者用布包装。

不可以申请出口退税的行为

1.出口企业将空白的出口货物报关单、出口收汇核销单等出口退（免）税单证交由除签有委托合同的货代公司、报关行，或由国外进口方的货代公司（提供合同约定或者其他相关证明）以外的其他单位或个人使用的。

2.出口企业以自营名义出口，其出口的同一批货物既签订购货合同，又签订代理出口合同（或协议）的。

3.出口企业未实质参与出口经营活动、接受并从事由中间人介绍的其他出口业务，但仍以自营名义出口的。

4.其他违反国家有关出口退税法律法规的行为。