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航空货运单的分类

（一）按有无承运人的名称分类

航空货运单包括两种

（1）航空公司货运单（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名称及标志（航徽、代码等）的航空货运单。这类空运单代表出票航空公司的身份。

（2）中性货运单（Neutral Air Waybill）

没有预先在运单上打印任何承运人名称及标志的货运单。这类空运单不代表任何一个航空公司，是中立货运单。

（二）按照不同作用分类

（1）航空主运单（Master Air Waybill ，跨境铁路 国际物流，MAWB）

凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。

（2）航空分运单（House Air Waybill ，HAWB）

国际快递与国际小包、国际专线在时效、清关、价格方面的区别

时效之间的区别

国际快递、国际小包、国际专线的时效区别为：国际快递时效，大于国际专线。其次是国际专线，时效快捷，大于国际小包，国际小包时效慢。

国际快递：常见的国际快递有DHL、Fedex、UPS等，一般来说，三大国际快递巨头抵达，均能达到整体3-7的签收时效，时效快。

国际小包：中邮小包、香港小包、外邮小包三类，小包、平邮小包整体签收时效10-25天，根据目的国距离、基础设施的不同，运输时效也会有差距。E邮宝整体签收时效在7-18天左右。

国际专线：美国专线、欧洲专线、加拿大专线等，整体签收时效在7-15天左右，物流时效居中。

国内快递和国际快递有什么区别

异常情况不同

国内快递普遍异常情况基础为包囊丢失或是损坏；

国际快递普遍异常情况包含：未根据航空公司安全检查：伤害航班干扰信号、商品、因的商品都没法根据航空公司安全检查；

装运中途的难题：国际货运转站全过程中的丢失、天气造成 的包囊递送延迟时间、快递分拣工作人员行为快递分拣、转站解包造成 的业务外包转损坏全是在装运中途较非常容易出現的难题。假如货物中有易破物品，寄包裹方需多贴易碎物品标识，在送货前多垫泡沫、气泡膜，以结构加固包裝，确保安全产品；

清关难题：目地国限定进口商品；侵权商品被海关扣留；申请使用价值与具体不符合；货物必须退还或本地弃件及消毁这些全是较为普遍的清关难题。

国际货代中的放舱和放箱

国际货代中的放舱和放箱 1.什么是放舱 放舱（Shipping Space Release）：是指船公司根据货代提供的订舱委托书（即托运单Booking Note），船东确认完价格等信息后，安排大船舱位（Space）。放舱也被称为给舱位、确认舱位。 2.什么是放箱 放箱（Container Release）：是在船东确认完价格和舱位以后，出具一个装货单/提箱单（华南地区习惯叫做S/O——Shipping order）给货代。货代拿到提箱单（S/O）后，再发给集装箱车队或货主，车队或货主拿着S/O，去打单，提柜，装柜，环柜。当然，打单后，会拿到一份一式多联的设备交接单，司机是拿着设备交接单去提箱、装箱、还箱的。