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空运的物流

空运的物流 班机运输 班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱收留量较小，运价较贵，铁路运输 上海空运，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 包机运输 包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

国际快递代理之间的区别

国际快递与国际快递代理之间的区别

1、物流时效

国际快递与国际快递代理在物流时效是有区别的，托运人立即从过国际快递邮寄，因为不用历经代理商阶段，总体物流时效会快大半天至一天上下。而从国际快递代理邮寄，代理接到货物以后必须打包分拣，再运到承运商，等同于多了一个中转阶段，因而物流时效对比当然会慢一些。

2、账号区别

托运人立即去国际快递邮寄，假如货量少每次只邮寄两三个包裹，国际快递企业是不会给大家开同帐户的。而去国际快递代理邮寄，则可以立即运用国际快递代理的账号开展邮寄。代理账号的益处有三个层面，一个层面是物流资源，在淡季优势不明显，热季则有充裕的物流资源为托运人确保货物时效性，不排仓。

国际快递运费计算方式:实重与材积

国际快递运费计算方式： 1．计费重量单位 快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位（21KG以上，计量单位为1KG） 2．首重与续重 快递货品的寄递以0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续 通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物 国际空运和国际快递的区别 一适用对象不同 低于45公斤的小批量货物一般走国际快递，超过45公斤的大批货物一般走国际空运大量。 二运输主体不同 国际快递的运输主体是各大快递公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。 国际空运的运输主体是各大国际航空公司及物流公司，例如中国国航，新加坡航空，深圳航空，英国西北航空等。物流公司根据国际航空公司把要拖运的货物运输到特定目的地。 4．计费重量 按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费 重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算

国际空运发货的注意事项

几种特殊物品的运输：

1．动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注：南航急件仓不收动植物，应交至货台，由南航开单。

2．----需药政管理局发的品运输凭证。

3．音像制品----需省社会文化管理办公室发的音像制品运输传递证明。

4．罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

5．海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其的箱，单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并打包带。

6．玻璃必须订封闭木箱，打三角架。

7．----品（如）、压缩气体和液压气体（如煤气）、液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、和性物品（如）、性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、物品、电池等；