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国际货运运输涉及到国际关系问题

(一)国际货运运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际货运运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。

　　(二)国际货运运输是中间环节很多的长途运输。国际货运运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

国际货运运输涉及面广,情况复杂多变

国际货运运输涉及面广，情况复杂多变。国际货运运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其它金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。

国际货运运输的时间性强。按时装运进出口货物，及时将货物运至目的地，对履行进出口贸易合同，满足商品竞争市场的需求，提高市场竞争能力，及时结汇，都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品，更要求迅速运输，不失时机地组织供应，才有利于提高出口商品的竞争能力，有利于巩固和扩大销售市场。因此，国际货运运输必须加强时间观念，争时间、抢速度，以快取胜。

)国际货运运输的风险较大。由于在国际货运运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的，各种自然灾害和意外事故的发生，以及、禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货运运输，以至于造成严重后果，因此，国际货运运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。

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　　检验中寄国际快递货载衡量工作所确定的货物重量或体积（尺码吨），寄国际快递多少钱?是托运人和承运人之间计算运费的依据，也是港口仓储运输部门计算栈租、装卸、理货等费用的依据。

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　　检验机构在检验中发现寄国际快递货物品质不良，或数量、重量不符，违反合同有关规定，或者货物发生残损、海损等意外情况时，检验后签发的有关品质、数量、重量、残损的证明是收货人向各有关责任人提出索赔的重要依据。寄国际快递收货人可以依据责任归属，向卖方提出索赔甚至退货，或者向承运人或保险公司等索赔。同时，检验证书也是国内订货部门向外贸经营部门、保险人、承运人及港口装卸部门等责任方索赔，保险公司向被保险人理赔，向责任人追偿的重要文件依据。