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为什么12月份海运仍处高位,且还在持续涨价呢?

为什么今年12月份的海运仍处高位，且还在持续涨价呢？大致整理分析了一下：

1、受疫情影响，国外很多港口受人工影响，货物堆积严重，从而导致很多船泊滞留在港口的时间明显增加，引发国内船期晚点，停航的现象频繁出现，国内出口的货物也大量滞留，形成循环，暴舱、缺箱等现象持续。

船公司运力紧张，但外贸出口量还在上升，供需不平衡造成船公司运费持续上涨的现象，就不可避免的发生。

2、上海港近期受疫情影响，很多船在长江口进不了港，都在长江口排队检验检疫，航期是一再延迟，受此影响，很多船公司航班不得不取消，更加大运力紧张的现象，船公司12月份持续上价的现象，也不是不能接受的。

3、船公司年初受疫情影响，上半年亏损严重，下半年受此行情影响，涨价补亏损，看上月各大船公司的盈利报表，涨幅明显，不难看出，这波涨价行情各大船公司赚得盆满钵满。

通过物流尽可能多地为客户提供增值服务：

现在的物流服务已经超出了传统意义上的货物传送、仓储或者寄存。实际上从客户接到订单开始，物流公司就已经参与到了产品本身的全过程中去。对于现代物流企业来说，单独的运输业务已经无法构成企业牢固的基础，所以一方面他们必须提供新的附加业务，扩大业务范围，另一方面也必须不断推陈出新，为客户提供的或者至少是特别的服务内容，即增值服务，以增加自己企业的竞争力。不论是在海运、空运还是陆运，事实上几乎所有和物流运物业有关的公司都在想方设法地提供增值服务，提供完整的供应链管理，使得客户可以在时间到自己的货物方位、准确进程和实际费用。

国际快递已经发出去了,还能拦住退回来吗?

国际快递已经发出去了，还能拦住退回来吗？近期有个外贸人在咨询这个问题，因为他给客户发的一票货少了放了点东西，因此想拦截住快递退回来，但问题是货物已经发出去了，到底还能不能退回来呢？

一、货物在货代仓库可以退回吗？

可以的，因为货物还没有发出去，只是处于待发状态，可以随时退回。

二、货物在香港可以退回吗？

如果货物在香港的代理仓库，是可以退回来的，不过可能会需要一些操作费用，如果是你遇到的运输商自己每天都会发货到香港的代理仓储，那就可以不需要费用。

三、货物过了香港起飞后可以退回吗？

这个是不可以的，因为货物已经在途中了，一大批货物在里面不可能，因为你一个人的货耽误了整个的航程，必须要在到达目的地签收后，客人可以找当地的四大快递或者邮政邮寄回来即可。

国际快递的运输方式有哪些?

国际快递的运输方式

国际快递是指在两个或两个以上国家之间所进行的快递、物流业务。

国家与国家传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。

国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。

国际快递是上门取件，然后运输到目的地清关后，在送货上门，俗称门到门服务。

国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。

不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际快递；

不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法让国际快递全系统水平的下降；

不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际快递系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。

国际快递众多周知，物流价格的变化，影响跨境电商卖家的物流成本，以及终的盈利情况。