中国邮政特快专递价格来电咨询「展翼」

邮寄快递到国外的注意事项

邮寄快递到国外的注意事项：

一、包装，建议在寄递之前选择适合的箱子。国际快递实重与体积取大者计费，合理的运用空间可以省下不少运费，国际快递中转点多，适当的加固以免货物受损。

二、收件人信息，有一种错误叫收件人信息错误，国际快递默认用英文填写，务必要详细准确，否则会导致快递无法准确送达。

三、各大快递的优势，主要区别于价格、时效和清关能力上，DHL针对文件包裹有明显优势，时效快，清关能力强，FEDEX对于东南亚、北美大货价格有优势，而且时效比较稳定。UPS对于南美洲、欧洲经常有较低的折扣价。EMS依托万国邮政联盟，清关能力强，物品受限制比较少等等。

四、国际快递收费标准，对于规格少于60CM的包裹，EMS按实重计费，抛货能节省不少费用，只能单票单件。而DHL、FEDEX、UPS这些商业快递通常都是长*宽*高CM/5000=KG重量，可以一票多件。国际快件21KG以内的小货都是按首重和续重计费，以每0.5KG为一个计费单位，对于21KG以上的大货可以按整KG计费。

物流邮件退回原因及处理规则

物流邮件退回原因

收寄局在收寄邮件后，收寄发运局只做了邮件信息录入或进行了配发，却没有封发，信息未能与货物同步，货物发了出去，造成信息与实物不一致。致使下一环节无法进行接收信息、信息扫描、接收信息和发运等工作，造成邮件积压或被退回。

收寄局发运货物时，物流标签粘贴不规范造成物流邮件信息无法扫描或追加。邮件在中转环节又未及时补打粘贴物流标签，使货物即使流转到下一环节也无法发运。就如文章开头提到的一票5件货物，其中有1件货物的物流标签脱落，在无法确认补打物流标签的情况下，邮件只能被批注无信息，退回收寄局。

收寄局发运物流邮件除按日常的邮件业务处理规则办法执行外，对于一些临时性的规定也要照章执行。如去年规定的发往新疆、西藏等地的物流邮件，除在物流详情单上填写收件人的号码外，还需要加盖收寄局的安检戳记，方可进行发寄，否则都视为不合格邮件，一律予以退回，重新发运。

第三方海外仓应该如何去选择

1、拥有海外仓仓储服务

要考虑第三方海外仓服务商的仓库是在美东、美中，还是美西，这个时候需要参考我们自己之前发货的数据，看亚马逊在分配的时候会分配到哪个区域更多。毕竟不同区域的头程物流费用和仓库成本会不一样。

2、是否提供贴标服务？

因为担心产品发过去之后容易出问题，我们是在不贴标的情况下发去第三方海外仓，如果对方不提供贴标服务，那就无法合作。

3、如果从FBA退货到第三方海外仓，是否提供换标服务？

已经退货，说明店铺或listing出了问题，那么换标就是必须的操作。大部分第三方海外仓服务商只会将原有的标签覆盖，而不会撕掉重新贴标，只要亚马逊能够扫描到樶新的标签，这也是可以接受的。

贸易散货操作技巧

贸易散货操作技巧 1、“colidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“col” 2、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求。 3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。